5 Yılda Ankara-Niğde Otoyolu 138 TL’den 925 TL’ye yükseldi

Ankara ile Niğde arasındaki ulaşımın en önemli güzergâhlarından biri olan Ankara-Niğde Otoyolu’nda geçiş ücretleri yeniden güncellendi. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yayımladığı son tarifeye göre Ankara Alın gişeleri ile Niğde Alın gişeleri arasındaki tam parkur geçiş ücreti 1. sınıf otomobiller için 925 TL’ye yükseldi.

Yeni tarife 1 Temmuz 2026 saat 00.00 itibarıyla uygulanmaya başladı. Zam öncesinde aynı güzergâhta 1. sınıf otomobiller için tam parkur geçiş ücreti 740 TL olarak uygulanıyordu. Böylece Ankara-Niğde Otoyolu’nda tam parkur otomobil geçiş ücreti 185 TL artmış oldu. Bu artış oranı ise yüzde 25 olarak hesaplandı.

Zam yalnızca Ankara-Niğde hattının tamamını kullanan sürücüleri değil, Kırşehir’den Ankara’ya otoyol üzerinden seyahat eden vatandaşları da doğrudan etkiledi. Güncel tarifeye göre Kırşehir gişeleri ile Ankara Alın gişeleri arasındaki 1. sınıf otomobil geçiş ücreti 670 TL’ye çıktı. Bu etabın önceki tarifedeki ücreti ise 535 TL’ydi. Böylece Kırşehir-Ankara otoyol geçiş bedelinde 135 TL’lik artış yaşandı. Artış oranı yaklaşık yüzde 25,2 oldu.

Son 5 yıllık fiyat değişimi dikkate alındığında artışın boyutu daha da dikkat çekici hale geldi. Ankara-Niğde Otoyolu’nda Ankara Alın-Niğde Alın tam parkur 1. sınıf araç ücreti 2022’de 138,50 TL, 2023’te 140 TL, 2024’te 410 TL, 2025’te 590 TL olarak uygulanmıştı. 2026 yılı başında 740 TL’ye çıkan ücret, Temmuz 2026 tarifesiyle birlikte 925 TL’ye ulaştı.

Bu tabloya göre Ankara-Niğde Otoyolu’nda tam parkur otomobil geçiş ücreti 2022’den 2026 Temmuz tarifesine kadar yaklaşık yüzde 568 oranında artmış oldu. 2025’te 590 TL olan geçiş bedelinin 2026 Temmuz itibarıyla 925 TL’ye çıkması ise bir yıl içinde yaklaşık yüzde 56,8’lik artış anlamına geliyor.

Kırşehir-Ankara etabındaki artış da vatandaşların ulaşım maliyetini doğrudan etkiledi. Başta sağlık hizmetleri, eğitim, kamu işlemleri ve ticari faaliyetler olmak üzere çeşitli nedenlerle Ankara’ya sık seyahat eden Kırşehirliler için otoyol kullanımı artık daha yüksek bir maliyet kalemine dönüştü. Kırşehir’den Ankara’ya özel araçla giden bir vatandaş yalnızca otoyol geçişi için 670 TL öderken, yakıt gideri de eklendiğinde yolculuğun toplam maliyeti daha da yükseliyor.

Yap-İşlet-Devret modeliyle hayata geçirilen Ankara-Niğde Otoyolu, sürücülere zaman ve konfor avantajı sağlasa da son yıllarda artan geçiş ücretleri nedeniyle ekonomik açıdan daha fazla tartışılır hale geldi. Özellikle Kırşehir-Ankara hattını sık kullanan vatandaşlar, ticari araç sahipleri ve şehirler arası ulaşım yapan sürücüler açısından yeni tarife, yolculuk planlamasında dikkate alınması gereken önemli bir gider başlığı oldu.