Kırşehir'in By-Pass Edildiği Ankara-Sivas YHT Hizmete Açıldı
26.04.2023 - 19:42, Güncelleme:
05.05.2023 - 17:12
Kırşehir'in By-Pass Edildiği Ankara-Sivas YHT Hizmete Açıldı
Kırşehir kamuoyunun büyük tepkisini çeken Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattı faaliyete girdi.Kırşehir'den geçirilmeyen proje yanlış güzergah nedeniyle devlete kat ve kat daha fazla maliyete neden olurken açılışı da yıllarca gecikti.
2015 yılında yapımına başlanan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı projesi 8 yıllık yapım sürecinin ardından tamamlandı ve hizmete açıldı.Bilindiği üzere Proje Ankara'dan başlayarak sırasıyl Kırıkkale ve Yozgat üzerinden Sivas'a bağlanıyor.Ancak Yozgat'taki Yerköy hattından Kayseri'ye de yeni bir hat inşasına başlanınca Kırşehir'in By-Pass edildiği ortaya çıkmıştı.Zira Kayseri hattı ile birlikte projede demiryolu 550 kilometreye çıkarken arazinin engebeli olması nedeniyle yapılan onlrca tünel ve viyadük nedeniyle de devlet milyarlarca TL zarara uğradı.Bunun yerine Kırşehir güzergahı tercih edilmiş olsaydı Ankara üzerinden Kırşehir'e oradan da sırasıyla Nevşehir ve Kayseri üzerinden Sivas'a 500 kilometrelik bir mesafe ile ulaşılmış olcaktı.Bunun yanında Kırşehir güzergahının daha düz olması nedeniyle devlet milyarlarca lira zarar etmediği gibi proje yıllar önce hizmete girmiş olacaktı.
''EŞEĞİ BİLE ANKARA'DAN KAYSERİ'YE GÖNDERSEN KIRŞEHİR'DEN GEÇER''
Konu ile ilgili açıklamada bulunan Zafer Partisi Kırşehir Milletvekili Adayı Mustafa Kılıç, daha önce yol yapımında eşeklerin kullanıldığını hatırlatarak, '' Eşeği Ankara'dan Sivas'a göndersen en uygun olan Kırşehir yolunu tercih eder ama maalesef bunlar bunu bile akıl edecek kabiliyete sahip değil.İnsanları aldatmak, kandırmak veya yapamayacağı vaatlerde bulunup seçmenden oy isteyip uzun yıllar Kırşehir'i hem geride bıraktıklarını hem de yalanlarla bir yere gidemediklerini gördük.Yıllarca yapamayacakları şeyleri vadederek; hızlı tren, havalimanı , stadyum, çevre yolu getiriyoruz yalanlarıyla Kırşehir'in oylarını aldılar.Turgut Özal döneminde Başbakan Yıldırım Akbulut da Kırşehir'e birçok yalan vaatte bulundu.Ancak Kırşehir Halkı buna itibar etmeyerek oyları götürüp Doktor Cahit Gürses'e verdi.Son 20 yıldır yalanlar ve vaatler havada uçuştu hiçbiri de yerine getirilmedi.Artık içi boş vaatlere inanmayın.İktidara gelmemiz halinde bu projenin Kırşehir lehine rehabilite edilmesi adına tüm gücümü kullanacağımı bilmenizi isterim'' sözlerini kaydetti.
Zafer Partisi Kırşehir Milletvekili Adayı Mustafa Kılıç
PROJE KAYSERİ-NEVŞEHİR VE AKSARAY ÜZERİNDEN AKSARAY'A BAĞLANACAK
Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattının Kırşehir'den geçirilmediği gibi Kırşehir'in çevresindeki tüm illerden geçirilecek şekilde tasarlandığı ortaya çıktı.Yerköy'den Kayseri'ye bağlanan hat daha sonra Nevşehir'e; oradan Aksaray ve Konya üzerinden Antalya'ya ulaşacağı belirlendi.Böylece Kırşehir'in çevresindeki bütün iller hızlı tren hattına kavuşmuş olacak.
Kırşehir kamuoyunun büyük tepkisini çeken Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattı faaliyete girdi.Kırşehir'den geçirilmeyen proje yanlış güzergah nedeniyle devlete kat ve kat daha fazla maliyete neden olurken açılışı da yıllarca gecikti.
2015 yılında yapımına başlanan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı projesi 8 yıllık yapım sürecinin ardından tamamlandı ve hizmete açıldı.Bilindiği üzere Proje Ankara'dan başlayarak sırasıyl Kırıkkale ve Yozgat üzerinden Sivas'a bağlanıyor.Ancak Yozgat'taki Yerköy hattından Kayseri'ye de yeni bir hat inşasına başlanınca Kırşehir'in By-Pass edildiği ortaya çıkmıştı.Zira Kayseri hattı ile birlikte projede demiryolu 550 kilometreye çıkarken arazinin engebeli olması nedeniyle yapılan onlrca tünel ve viyadük nedeniyle de devlet milyarlarca TL zarara uğradı.Bunun yerine Kırşehir güzergahı tercih edilmiş olsaydı Ankara üzerinden Kırşehir'e oradan da sırasıyla Nevşehir ve Kayseri üzerinden Sivas'a 500 kilometrelik bir mesafe ile ulaşılmış olcaktı.Bunun yanında Kırşehir güzergahının daha düz olması nedeniyle devlet milyarlarca lira zarar etmediği gibi proje yıllar önce hizmete girmiş olacaktı.
''EŞEĞİ BİLE ANKARA'DAN KAYSERİ'YE GÖNDERSEN KIRŞEHİR'DEN GEÇER''
Konu ile ilgili açıklamada bulunan Zafer Partisi Kırşehir Milletvekili Adayı Mustafa Kılıç, daha önce yol yapımında eşeklerin kullanıldığını hatırlatarak, '' Eşeği Ankara'dan Sivas'a göndersen en uygun olan Kırşehir yolunu tercih eder ama maalesef bunlar bunu bile akıl edecek kabiliyete sahip değil.İnsanları aldatmak, kandırmak veya yapamayacağı vaatlerde bulunup seçmenden oy isteyip uzun yıllar Kırşehir'i hem geride bıraktıklarını hem de yalanlarla bir yere gidemediklerini gördük.Yıllarca yapamayacakları şeyleri vadederek; hızlı tren, havalimanı , stadyum, çevre yolu getiriyoruz yalanlarıyla Kırşehir'in oylarını aldılar.Turgut Özal döneminde Başbakan Yıldırım Akbulut da Kırşehir'e birçok yalan vaatte bulundu.Ancak Kırşehir Halkı buna itibar etmeyerek oyları götürüp Doktor Cahit Gürses'e verdi.Son 20 yıldır yalanlar ve vaatler havada uçuştu hiçbiri de yerine getirilmedi.Artık içi boş vaatlere inanmayın.İktidara gelmemiz halinde bu projenin Kırşehir lehine rehabilite edilmesi adına tüm gücümü kullanacağımı bilmenizi isterim'' sözlerini kaydetti.
Zafer Partisi Kırşehir Milletvekili Adayı Mustafa Kılıç
PROJE KAYSERİ-NEVŞEHİR VE AKSARAY ÜZERİNDEN AKSARAY'A BAĞLANACAK
Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattının Kırşehir'den geçirilmediği gibi Kırşehir'in çevresindeki tüm illerden geçirilecek şekilde tasarlandığı ortaya çıktı.Yerköy'den Kayseri'ye bağlanan hat daha sonra Nevşehir'e; oradan Aksaray ve Konya üzerinden Antalya'ya ulaşacağı belirlendi.Böylece Kırşehir'in çevresindeki bütün iller hızlı tren hattına kavuşmuş olacak.
Habere ifade bırak !
Bu habere hiç ifade kullanılmamış ilk ifadeyi siz kullanın.
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları
(0)
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.