Petlas’tan ithal lastik uyarısı: Yerli üretim baskı altında

EKONOMİ 10.03.2026 - 21:37, Güncelleme: 10.03.2026 - 21:37
 

Petlas’tan ithal lastik uyarısı: Yerli üretim baskı altında

Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, Türkiye’de lastik sanayisinin üretim kapasitesinin önemli bir bölümünün boş kaldığını belirterek, bunun en büyük nedenlerinden birinin yurt dışından gelen ucuz ve kontrolsüz lastikler olduğunu söyledi. Yerli üreticilerin Türkiye’nin ihtiyacını karşılayabilecek güçte olduğunu vurgulayan Yalnız, bu tablo nedeniyle yeni yatırımların geciktiğini ve sektörün baskı altında kaldığını ifade etti. Şirket, bir yandan bu sorunlara dikkat çekerken diğer yandan Togg için yürüttüğü lastik tedarik süreciyle öne çıktı.

Türkiye’nin en büyük yerli ve milli lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yıl dönümünü İstanbul’da düzenlediği toplantıyla kutladı. Şirket, etkinlikte yeni ürünü Prime Comfort’u tanıtırken, yerli otomobil Togg’un yeni ve ekonomik modelleri için lastik tedarikçisi olma yolunda önemli bir aşamaya geldiklerini duyurdu. Yeni ürün tanıtıldı, stratejik hedefler paylaşıldı Toplantıda konuşan Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, markanın yalnızca üretim kapasitesiyle değil, yeni ürün ve yeni iş birlikleriyle de büyümesini sürdürdüğünü söyledi. Prime Comfort’un tanıtımının yapıldığı organizasyonda, Petlas’ın önümüzdeki döneme ilişkin ihracat, yatırım ve iş ortaklığı hedefleri de kamuoyuyla paylaşıldı. Yerli üretici kapasitesine rağmen sektör baskı altında Hakan Yalnız, Türkiye’deki lastik sanayisinin mevcut üretim kapasitesinin yaklaşık yüzde 30 ila 35’lik bölümünün boş durumda bulunduğuna dikkat çekti. Yerli lastik üreticilerinin, ülkenin ihtiyacını karşılayabilecek yeterlilikte olduğunu belirten Yalnız, buna rağmen dışarıdan gelen ucuz ve denetimsiz ürünlerin sektörü zorladığını ifade etti. Yalnız, kontrolsüz ithalatın hem mevcut kapasitenin verimli kullanılmasını engellediğini hem de yeni yatırımların önünü kestiğini belirterek, bu konuda devlet nezdinde ek vergi uygulanmasına yönelik girişimlerin sürdüğünü söyledi. Sürecin uzun olabileceğini ifade eden Yalnız, sonuçta kazananın Türkiye olacağını vurguladı. Kırşehir fabrikası büyüdü, ihracat ağı genişledi 1974 yılında kurulan Petlas’ın, 2005 yılında AKO Grup bünyesine katılmasının ardından büyük bir dönüşüm sürecine girdiğine dikkat çeken Yalnız, son 21 yılda yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım yapıldığını kaydetti. Kırşehir’deki fabrikanın bugün 4 bin 200 kişiye istihdam sağladığını belirten Yalnız, üretim alanının 170 bin metrekareden 500 bin metrekareye yükseldiğini, yıllık üretim kapasitesinin ise 20 bin tondan 240 bin tona çıktığını söyledi. Türkiye genelinde 800 bayi ile faaliyet gösteren Petlas’ın, bugün 130 ülkeye ihracat yapan güçlü bir marka haline geldiğini ifade etti. Ciro ve ihracatta büyüme sürdü Petlas’ın ekonomik performansına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Yalnız, şirketin geçtiğimiz yılı 33,8 milyar liralık ciroyla kapattığını açıkladı. 2025 yılında iç piyasada ciro bazında yüzde 25, ihracatta ise yüzde 12 büyüme kaydettiklerini belirten Yalnız, toplam ihracatın 286 milyon dolara ulaştığını söyledi. Bu yıl için 350 milyon dolarlık ihracat hedefi koyduklarını aktaran Yalnız, ancak küresel ve bölgesel gelişmelerin bu hedef üzerinde baskı oluşturabileceğini dile getirdi. Orta Doğu’daki gerilim ticareti etkileyebilir Bölgesel çatışmaların dış ticaret üzerindeki etkisine de değinen Yalnız, İran, ABD ve İsrail hattında yaşanan gerilimlerin ihracat açısından risk oluşturduğunu belirtti. Orta Doğu pazarının, Petlas’ın toplam ihracatında yaklaşık yüzde 11’lik paya sahip olduğunu söyleyen Yalnız, bölgede yaşanabilecek olumsuzlukların şirket hedeflerini doğrudan etkileyebileceğine işaret etti. Togg için teknik süreç tamamlandı Toplantının en dikkat çeken başlıklarından biri ise Togg ile yürütülen iş birliği süreci oldu. Petlas olarak bugüne kadar herhangi bir otomobil markasına orijinal ekipman sağlamadıklarını belirten Yalnız, buna karşın zirai araçlar ve iş makineleri için bu alanda zaten üretim yaptıklarını ifade etti. Yaklaşık 10 aydır Togg projesi üzerinde çalıştıklarını belirten Yalnız, teknik sürecin tamamlandığını, şu anda ticari görüşmelerin devam ettiğini açıkladı. Bu görüşmelerin olumlu sonuçlanması halinde Petlas lastiklerinin Togg’un yeni modellerinde kullanılacağını söyledi. 50 yıllık birikim, yeni dönemin kapısını aralıyor Yarım asırlık geçmişini yeni hedeflerle birleştiren Petlas, hem iç pazarda hem de ihracatta büyümesini sürdürmeyi amaçlıyor. Yerli üretim vurgusunu güçlü biçimde öne çıkaran şirket, Togg ile yürüttüğü süreçle birlikte Türkiye otomotiv sanayisindeki konumunu daha da ileri taşımayı hedefliyor.
Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, Türkiye’de lastik sanayisinin üretim kapasitesinin önemli bir bölümünün boş kaldığını belirterek, bunun en büyük nedenlerinden birinin yurt dışından gelen ucuz ve kontrolsüz lastikler olduğunu söyledi. Yerli üreticilerin Türkiye’nin ihtiyacını karşılayabilecek güçte olduğunu vurgulayan Yalnız, bu tablo nedeniyle yeni yatırımların geciktiğini ve sektörün baskı altında kaldığını ifade etti. Şirket, bir yandan bu sorunlara dikkat çekerken diğer yandan Togg için yürüttüğü lastik tedarik süreciyle öne çıktı.

Türkiye’nin en büyük yerli ve milli lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yıl dönümünü İstanbul’da düzenlediği toplantıyla kutladı. Şirket, etkinlikte yeni ürünü Prime Comfort’u tanıtırken, yerli otomobil Togg’un yeni ve ekonomik modelleri için lastik tedarikçisi olma yolunda önemli bir aşamaya geldiklerini duyurdu.

Yeni ürün tanıtıldı, stratejik hedefler paylaşıldı

Toplantıda konuşan Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, markanın yalnızca üretim kapasitesiyle değil, yeni ürün ve yeni iş birlikleriyle de büyümesini sürdürdüğünü söyledi. Prime Comfort’un tanıtımının yapıldığı organizasyonda, Petlas’ın önümüzdeki döneme ilişkin ihracat, yatırım ve iş ortaklığı hedefleri de kamuoyuyla paylaşıldı.

Yerli üretici kapasitesine rağmen sektör baskı altında

Hakan Yalnız, Türkiye’deki lastik sanayisinin mevcut üretim kapasitesinin yaklaşık yüzde 30 ila 35’lik bölümünün boş durumda bulunduğuna dikkat çekti. Yerli lastik üreticilerinin, ülkenin ihtiyacını karşılayabilecek yeterlilikte olduğunu belirten Yalnız, buna rağmen dışarıdan gelen ucuz ve denetimsiz ürünlerin sektörü zorladığını ifade etti.

Yalnız, kontrolsüz ithalatın hem mevcut kapasitenin verimli kullanılmasını engellediğini hem de yeni yatırımların önünü kestiğini belirterek, bu konuda devlet nezdinde ek vergi uygulanmasına yönelik girişimlerin sürdüğünü söyledi. Sürecin uzun olabileceğini ifade eden Yalnız, sonuçta kazananın Türkiye olacağını vurguladı.

Kırşehir fabrikası büyüdü, ihracat ağı genişledi

1974 yılında kurulan Petlas’ın, 2005 yılında AKO Grup bünyesine katılmasının ardından büyük bir dönüşüm sürecine girdiğine dikkat çeken Yalnız, son 21 yılda yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım yapıldığını kaydetti.

Kırşehir’deki fabrikanın bugün 4 bin 200 kişiye istihdam sağladığını belirten Yalnız, üretim alanının 170 bin metrekareden 500 bin metrekareye yükseldiğini, yıllık üretim kapasitesinin ise 20 bin tondan 240 bin tona çıktığını söyledi. Türkiye genelinde 800 bayi ile faaliyet gösteren Petlas’ın, bugün 130 ülkeye ihracat yapan güçlü bir marka haline geldiğini ifade etti.

Ciro ve ihracatta büyüme sürdü

Petlas’ın ekonomik performansına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Yalnız, şirketin geçtiğimiz yılı 33,8 milyar liralık ciroyla kapattığını açıkladı. 2025 yılında iç piyasada ciro bazında yüzde 25, ihracatta ise yüzde 12 büyüme kaydettiklerini belirten Yalnız, toplam ihracatın 286 milyon dolara ulaştığını söyledi.

Bu yıl için 350 milyon dolarlık ihracat hedefi koyduklarını aktaran Yalnız, ancak küresel ve bölgesel gelişmelerin bu hedef üzerinde baskı oluşturabileceğini dile getirdi.

Orta Doğu’daki gerilim ticareti etkileyebilir

Bölgesel çatışmaların dış ticaret üzerindeki etkisine de değinen Yalnız, İran, ABD ve İsrail hattında yaşanan gerilimlerin ihracat açısından risk oluşturduğunu belirtti. Orta Doğu pazarının, Petlas’ın toplam ihracatında yaklaşık yüzde 11’lik paya sahip olduğunu söyleyen Yalnız, bölgede yaşanabilecek olumsuzlukların şirket hedeflerini doğrudan etkileyebileceğine işaret etti.

Togg için teknik süreç tamamlandı

Toplantının en dikkat çeken başlıklarından biri ise Togg ile yürütülen iş birliği süreci oldu. Petlas olarak bugüne kadar herhangi bir otomobil markasına orijinal ekipman sağlamadıklarını belirten Yalnız, buna karşın zirai araçlar ve iş makineleri için bu alanda zaten üretim yaptıklarını ifade etti.

Yaklaşık 10 aydır Togg projesi üzerinde çalıştıklarını belirten Yalnız, teknik sürecin tamamlandığını, şu anda ticari görüşmelerin devam ettiğini açıkladı. Bu görüşmelerin olumlu sonuçlanması halinde Petlas lastiklerinin Togg’un yeni modellerinde kullanılacağını söyledi.

50 yıllık birikim, yeni dönemin kapısını aralıyor

Yarım asırlık geçmişini yeni hedeflerle birleştiren Petlas, hem iç pazarda hem de ihracatta büyümesini sürdürmeyi amaçlıyor. Yerli üretim vurgusunu güçlü biçimde öne çıkaran şirket, Togg ile yürüttüğü süreçle birlikte Türkiye otomotiv sanayisindeki konumunu daha da ileri taşımayı hedefliyor.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (5 )

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Yaşar aybar
(11.03.2026 00:07 - #22776)
Türkiyenin markası yerli ve milli gururumuz PETLAS kırşehirin kalbi..
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Ahmet düşme
(11.03.2026 05:49 - #22781)
Petlas harici marka tercih etmeyin ki, bizi ( TÜRKİYE’yi ) satın almaya devam etsinler.
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
kırşehir sizi her yerde sahplenir ammaa
(11.03.2026 11:04 - #22783)
daha kaliteli olun işçinize bakın lassadan bari iyi olun kırşehirliye sahip çıkın işçisine şehrine öyle spor takımlarına falan değil. lastiğinizin erken sertleşme sorununu il önce bir çözün.
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Emekli mihtar
(11.03.2026 11:36 - #22790)
4 lastiginen omur gecmez yeni farbikalar acin bakanlara baski yapin sehrimiz kapadokya bolgesinin sinirlari icine alinsin kapadokya hizli tren hatti kurulsun ve bir duragi kirsehir olssun.
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Yaparsa Akp Yapar
(11.03.2026 15:12 - #22796)
Sadece lastik ilen abad olunmaz cant fabrikasida kurun savunma sanayi fabrikasi kurun reisimiz musadeleriyle yerli ve milli tanklaramiza palet ve kursun gecirmez lastik ureten fabrika kurun aglayip sikayet etmeyin iş yapin devlet arkanizda gardasim.
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.