Petlas’tan ithal lastik uyarısı: Yerli üretim baskı altında

EKONOMİ 10.03.2026 - 21:37, Güncelleme: 10.03.2026 - 21:37
 

Petlas’tan ithal lastik uyarısı: Yerli üretim baskı altında

Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, Türkiye’de lastik sanayisinin üretim kapasitesinin önemli bir bölümünün boş kaldığını belirterek, bunun en büyük nedenlerinden birinin yurt dışından gelen ucuz ve kontrolsüz lastikler olduğunu söyledi. Yerli üreticilerin Türkiye’nin ihtiyacını karşılayabilecek güçte olduğunu vurgulayan Yalnız, bu tablo nedeniyle yeni yatırımların geciktiğini ve sektörün baskı altında kaldığını ifade etti. Şirket, bir yandan bu sorunlara dikkat çekerken diğer yandan Togg için yürüttüğü lastik tedarik süreciyle öne çıktı.

Türkiye’nin en büyük yerli ve milli lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yıl dönümünü İstanbul’da düzenlediği toplantıyla kutladı. Şirket, etkinlikte yeni ürünü Prime Comfort’u tanıtırken, yerli otomobil Togg’un yeni ve ekonomik modelleri için lastik tedarikçisi olma yolunda önemli bir aşamaya geldiklerini duyurdu. Yeni ürün tanıtıldı, stratejik hedefler paylaşıldı Toplantıda konuşan Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, markanın yalnızca üretim kapasitesiyle değil, yeni ürün ve yeni iş birlikleriyle de büyümesini sürdürdüğünü söyledi. Prime Comfort’un tanıtımının yapıldığı organizasyonda, Petlas’ın önümüzdeki döneme ilişkin ihracat, yatırım ve iş ortaklığı hedefleri de kamuoyuyla paylaşıldı. Yerli üretici kapasitesine rağmen sektör baskı altında Hakan Yalnız, Türkiye’deki lastik sanayisinin mevcut üretim kapasitesinin yaklaşık yüzde 30 ila 35’lik bölümünün boş durumda bulunduğuna dikkat çekti. Yerli lastik üreticilerinin, ülkenin ihtiyacını karşılayabilecek yeterlilikte olduğunu belirten Yalnız, buna rağmen dışarıdan gelen ucuz ve denetimsiz ürünlerin sektörü zorladığını ifade etti. Yalnız, kontrolsüz ithalatın hem mevcut kapasitenin verimli kullanılmasını engellediğini hem de yeni yatırımların önünü kestiğini belirterek, bu konuda devlet nezdinde ek vergi uygulanmasına yönelik girişimlerin sürdüğünü söyledi. Sürecin uzun olabileceğini ifade eden Yalnız, sonuçta kazananın Türkiye olacağını vurguladı. Kırşehir fabrikası büyüdü, ihracat ağı genişledi 1974 yılında kurulan Petlas’ın, 2005 yılında AKO Grup bünyesine katılmasının ardından büyük bir dönüşüm sürecine girdiğine dikkat çeken Yalnız, son 21 yılda yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım yapıldığını kaydetti. Kırşehir’deki fabrikanın bugün 4 bin 200 kişiye istihdam sağladığını belirten Yalnız, üretim alanının 170 bin metrekareden 500 bin metrekareye yükseldiğini, yıllık üretim kapasitesinin ise 20 bin tondan 240 bin tona çıktığını söyledi. Türkiye genelinde 800 bayi ile faaliyet gösteren Petlas’ın, bugün 130 ülkeye ihracat yapan güçlü bir marka haline geldiğini ifade etti. Ciro ve ihracatta büyüme sürdü Petlas’ın ekonomik performansına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Yalnız, şirketin geçtiğimiz yılı 33,8 milyar liralık ciroyla kapattığını açıkladı. 2025 yılında iç piyasada ciro bazında yüzde 25, ihracatta ise yüzde 12 büyüme kaydettiklerini belirten Yalnız, toplam ihracatın 286 milyon dolara ulaştığını söyledi. Bu yıl için 350 milyon dolarlık ihracat hedefi koyduklarını aktaran Yalnız, ancak küresel ve bölgesel gelişmelerin bu hedef üzerinde baskı oluşturabileceğini dile getirdi. Orta Doğu’daki gerilim ticareti etkileyebilir Bölgesel çatışmaların dış ticaret üzerindeki etkisine de değinen Yalnız, İran, ABD ve İsrail hattında yaşanan gerilimlerin ihracat açısından risk oluşturduğunu belirtti. Orta Doğu pazarının, Petlas’ın toplam ihracatında yaklaşık yüzde 11’lik paya sahip olduğunu söyleyen Yalnız, bölgede yaşanabilecek olumsuzlukların şirket hedeflerini doğrudan etkileyebileceğine işaret etti. Togg için teknik süreç tamamlandı Toplantının en dikkat çeken başlıklarından biri ise Togg ile yürütülen iş birliği süreci oldu. Petlas olarak bugüne kadar herhangi bir otomobil markasına orijinal ekipman sağlamadıklarını belirten Yalnız, buna karşın zirai araçlar ve iş makineleri için bu alanda zaten üretim yaptıklarını ifade etti. Yaklaşık 10 aydır Togg projesi üzerinde çalıştıklarını belirten Yalnız, teknik sürecin tamamlandığını, şu anda ticari görüşmelerin devam ettiğini açıkladı. Bu görüşmelerin olumlu sonuçlanması halinde Petlas lastiklerinin Togg’un yeni modellerinde kullanılacağını söyledi. 50 yıllık birikim, yeni dönemin kapısını aralıyor Yarım asırlık geçmişini yeni hedeflerle birleştiren Petlas, hem iç pazarda hem de ihracatta büyümesini sürdürmeyi amaçlıyor. Yerli üretim vurgusunu güçlü biçimde öne çıkaran şirket, Togg ile yürüttüğü süreçle birlikte Türkiye otomotiv sanayisindeki konumunu daha da ileri taşımayı hedefliyor.
Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, Türkiye’de lastik sanayisinin üretim kapasitesinin önemli bir bölümünün boş kaldığını belirterek, bunun en büyük nedenlerinden birinin yurt dışından gelen ucuz ve kontrolsüz lastikler olduğunu söyledi. Yerli üreticilerin Türkiye’nin ihtiyacını karşılayabilecek güçte olduğunu vurgulayan Yalnız, bu tablo nedeniyle yeni yatırımların geciktiğini ve sektörün baskı altında kaldığını ifade etti. Şirket, bir yandan bu sorunlara dikkat çekerken diğer yandan Togg için yürüttüğü lastik tedarik süreciyle öne çıktı.

Türkiye’nin en büyük yerli ve milli lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yıl dönümünü İstanbul’da düzenlediği toplantıyla kutladı. Şirket, etkinlikte yeni ürünü Prime Comfort’u tanıtırken, yerli otomobil Togg’un yeni ve ekonomik modelleri için lastik tedarikçisi olma yolunda önemli bir aşamaya geldiklerini duyurdu.

Yeni ürün tanıtıldı, stratejik hedefler paylaşıldı

Toplantıda konuşan Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, markanın yalnızca üretim kapasitesiyle değil, yeni ürün ve yeni iş birlikleriyle de büyümesini sürdürdüğünü söyledi. Prime Comfort’un tanıtımının yapıldığı organizasyonda, Petlas’ın önümüzdeki döneme ilişkin ihracat, yatırım ve iş ortaklığı hedefleri de kamuoyuyla paylaşıldı.

Yerli üretici kapasitesine rağmen sektör baskı altında

Hakan Yalnız, Türkiye’deki lastik sanayisinin mevcut üretim kapasitesinin yaklaşık yüzde 30 ila 35’lik bölümünün boş durumda bulunduğuna dikkat çekti. Yerli lastik üreticilerinin, ülkenin ihtiyacını karşılayabilecek yeterlilikte olduğunu belirten Yalnız, buna rağmen dışarıdan gelen ucuz ve denetimsiz ürünlerin sektörü zorladığını ifade etti.

Yalnız, kontrolsüz ithalatın hem mevcut kapasitenin verimli kullanılmasını engellediğini hem de yeni yatırımların önünü kestiğini belirterek, bu konuda devlet nezdinde ek vergi uygulanmasına yönelik girişimlerin sürdüğünü söyledi. Sürecin uzun olabileceğini ifade eden Yalnız, sonuçta kazananın Türkiye olacağını vurguladı.

Kırşehir fabrikası büyüdü, ihracat ağı genişledi

1974 yılında kurulan Petlas’ın, 2005 yılında AKO Grup bünyesine katılmasının ardından büyük bir dönüşüm sürecine girdiğine dikkat çeken Yalnız, son 21 yılda yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım yapıldığını kaydetti.

Kırşehir’deki fabrikanın bugün 4 bin 200 kişiye istihdam sağladığını belirten Yalnız, üretim alanının 170 bin metrekareden 500 bin metrekareye yükseldiğini, yıllık üretim kapasitesinin ise 20 bin tondan 240 bin tona çıktığını söyledi. Türkiye genelinde 800 bayi ile faaliyet gösteren Petlas’ın, bugün 130 ülkeye ihracat yapan güçlü bir marka haline geldiğini ifade etti.

Ciro ve ihracatta büyüme sürdü

Petlas’ın ekonomik performansına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Yalnız, şirketin geçtiğimiz yılı 33,8 milyar liralık ciroyla kapattığını açıkladı. 2025 yılında iç piyasada ciro bazında yüzde 25, ihracatta ise yüzde 12 büyüme kaydettiklerini belirten Yalnız, toplam ihracatın 286 milyon dolara ulaştığını söyledi.

Bu yıl için 350 milyon dolarlık ihracat hedefi koyduklarını aktaran Yalnız, ancak küresel ve bölgesel gelişmelerin bu hedef üzerinde baskı oluşturabileceğini dile getirdi.

Orta Doğu’daki gerilim ticareti etkileyebilir

Bölgesel çatışmaların dış ticaret üzerindeki etkisine de değinen Yalnız, İran, ABD ve İsrail hattında yaşanan gerilimlerin ihracat açısından risk oluşturduğunu belirtti. Orta Doğu pazarının, Petlas’ın toplam ihracatında yaklaşık yüzde 11’lik paya sahip olduğunu söyleyen Yalnız, bölgede yaşanabilecek olumsuzlukların şirket hedeflerini doğrudan etkileyebileceğine işaret etti.

Togg için teknik süreç tamamlandı

Toplantının en dikkat çeken başlıklarından biri ise Togg ile yürütülen iş birliği süreci oldu. Petlas olarak bugüne kadar herhangi bir otomobil markasına orijinal ekipman sağlamadıklarını belirten Yalnız, buna karşın zirai araçlar ve iş makineleri için bu alanda zaten üretim yaptıklarını ifade etti.

Yaklaşık 10 aydır Togg projesi üzerinde çalıştıklarını belirten Yalnız, teknik sürecin tamamlandığını, şu anda ticari görüşmelerin devam ettiğini açıkladı. Bu görüşmelerin olumlu sonuçlanması halinde Petlas lastiklerinin Togg’un yeni modellerinde kullanılacağını söyledi.

50 yıllık birikim, yeni dönemin kapısını aralıyor

Yarım asırlık geçmişini yeni hedeflerle birleştiren Petlas, hem iç pazarda hem de ihracatta büyümesini sürdürmeyi amaçlıyor. Yerli üretim vurgusunu güçlü biçimde öne çıkaran şirket, Togg ile yürüttüğü süreçle birlikte Türkiye otomotiv sanayisindeki konumunu daha da ileri taşımayı hedefliyor.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (15 )

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Yaşar aybar
(11.03.2026 00:07 - #22776)
Türkiyenin markası yerli ve milli gururumuz PETLAS kırşehirin kalbi..
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Ahmet düşme
(11.03.2026 05:49 - #22781)
Petlas harici marka tercih etmeyin ki, bizi ( TÜRKİYE’yi ) satın almaya devam etsinler.
Tam anlaysmadim Bu ne demek
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
kırşehir sizi her yerde sahplenir ammaa
(11.03.2026 11:04 - #22783)
daha kaliteli olun işçinize bakın lassadan bari iyi olun kırşehirliye sahip çıkın işçisine şehrine öyle spor takımlarına falan değil. lastiğinizin erken sertleşme sorununu il önce bir çözün.
Kalite kontrol Daha kaliteli olabilir. Pek anlamıyorum ama çabuk deforme oluyor
Kırşehirli Evet kalite sorununu çözemediler. Tek kullanma sebebim yerli olması. Yerli olduğu için değilde kaliteli olduğu için kullansak zaten problem çözülüyor.
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Emekli mihtar
(11.03.2026 11:36 - #22790)
4 lastiginen omur gecmez yeni farbikalar acin bakanlara baski yapin sehrimiz kapadokya bolgesinin sinirlari icine alinsin kapadokya hizli tren hatti kurulsun ve bir duragi kirsehir olssun.
İlk seçimler de yeni aday olmasını isterim. İnşallah canla başla çalışan vekillerimiz olacak ve ellerinden gelenin en iyisi için cabalayacaklar.
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Yaparsa Akp Yapar
(11.03.2026 15:12 - #22796)
Sadece lastik ilen abad olunmaz cant fabrikasida kurun savunma sanayi fabrikasi kurun reisimiz musadeleriyle yerli ve milli tanklaramiza palet ve kursun gecirmez lastik ureten fabrika kurun aglayip sikayet etmeyin iş yapin devlet arkanizda gardasim.
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Şehrimize sunduğu katkılardan dolayı minnetkariz
(11.03.2026 17:33 - #22806)
Fabrikanın inşasında öncü olan isimler sanırım prof dr Erbakan ve prf dr Mirzooglu hocamızdi. İyilik unutulmaz
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Mehmet Tartıcı
(11.03.2026 19:27 - #22812)
Ham madde kalitesini düşürdüler ama olsun yinede Türkiye yi satın alır alkolik oğlu
Himmm hiiiii Himmmm
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Dadaş
(11.03.2026 19:33 - #22813)
Eksiklerinizi giderip,fiyat,kalite ile-ödeme kolaylıklarıyla İnşaAllah!
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Akın
(12.03.2026 01:35 - #22823)
Lastik yanakları çok zayıf lastik havası inik gibi sönüyor yanakların iyileşmesi şart ve çabuk sertleşiyor acilen çözüm şart kimse tavsiye etmiyor neden kendi lastiğimiz daha iyisi değil ve Türkiye'de üretilen hiçbir şeyi dışarıdan ithal etmeyeceksin iran kendi bünyesinde olan hiçbir şeyi dışarıdan almıyor matkap dahi ilgililere ulaşmasını istiyorum
Jetlas Yanaklarini öptün mü cillop gibin lastik olur. Petlasi her daim tek gecerim.
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Fatih ekim
(12.03.2026 07:33 - #22825)
Tercihim hep petlastı şu sahibinin uçaktaki narasına kadar artık petlas almam
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Kurt
(12.03.2026 07:48 - #22828)
Kaliteli bir ürün olmalı bu pahalılık ta petlasa para verecek kadar zengin değiliz. İki yıl dayanmıyor. Hele kış lastiği çok kalitesiz.
.... Yaz lastiği de
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
YARENOĞLU
(12.03.2026 08:21 - #22840)
Yurtdışından gelen lastiklarin bir çoğu petlastan kaliteli ve vergi ödenerek nakliye ödenerek geliyor.. öyle olduğu halde, neden fiyatlar aynı.. yerliyi tercih edelim.. ancak fiyatlarda da bi fark olsun.. ayrıca her bayi ayrı fiyat veriyor..bu böyle olduğu sürece Türkiye'de yerlilik beklenmesin.. çünkü adam lastikçi, lastikçi gezerken gidip yabancı lastik alıp takıyor.. yorumlarda, Petlas lastiklerin kauçuk oranlarında da sorun olduğunu, çabuk sertleştiğini yazan bir çok kullanıcı var .. bunlara kulak tıkamayın .. niye bizim A+A lastigimiz yok..niye uluslararası lastik yarışmalarında ödüllü lastigimiz yok diye bi düşünelim.. müşteri bakıyor önüne bir liste geliyor yukarıdan başlıyor 1 Michelin 2 Continental...vs.15 sırada petlas.. arada çok fark yoksa yukardakileri tercih ediyor.. yerli diye değil, canını ve cebini düşündüğü için..
KALITE Katiliyorum.Elbette her zaman yerli malı....ama kaliteli de olsun
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Turco
(12.03.2026 09:29 - #22845)
Yani Petlas markalı aldığım yazlık lastiklerin hepsinin ikinci seneden sonra çatlayıp randıman vermemesini düşünürsek neden Petlas alalım ki. Sırf yerli malı diye paramızı petlasa mi verelim. Premium lastik alınca7-8 yıl veya 50-60.000 kilometre kullanıyorum.
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Mustafa
(12.03.2026 10:37 - #22847)
Kaliteli ürün yaptınızda Bizmi almadık. Bir kere aldım. Bin pişman oldum.
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Bbbbbbbbbbbbb
(13.03.2026 04:51 - #22870)
Bizde yurtdisindan buyukbas hayvan getirmeyin diyoruz peksikine takan yok sizde lastikleri ucuzlatacaksıniz ozaman
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kirsehirhaberturk.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.